远景x3发动机不是沃尔沃技术。远景x3发动机是由吉利自主研发，采用的是DVVT智能进排气可变气门正时技术，缸盖及缸体材料均采用铝材质，而供油方式则是多点电喷，相比于CVVT要节省一点。以下是关于远景x3的相关介绍：1、侧面：侧面来看，吉利远景X3的腰线笔直，新车侧裙下边沿还配备了银色防擦条，车顶还配备了行李架。同时，远景X3搭载了造型动感的十辐运动轮圈。2、配置：配置方面，远景X3配备有电动天窗、一体式车顶行李架、倒车雷达、倒车影像、外后视镜集成转向灯、LED日间行车灯、翼子板镀铬装饰、黑色防擦条、银色防擦包裹、双色的十辐式运动型轮圈和红色刹车卡钳等。将搭载一台型号为JLB-4G15的1.5L自然吸气发动机，其最大输出功率为75kW(102PS)。
吉利远景x3车型全系搭载是1.5排量四缸自然吸气发动机，该车型发动机是直列四缸形式；吉利远景X3定位A0级SUV，远景X3采用了最新家族化设计语言，水滴涟漪回纹前格栅具有很高的辨识度；大灯造型采用鹰眼式设计，内部集成了光导式灯带，梯形下格栅采用了银色镀铬包裹，竖型的LED日行车灯分列两侧；侧面来看，吉利远景X3的腰线笔直，新车侧裙下边沿还配备了银色防擦条，车顶还配备了行李架；同时，远景X3搭载了造型动感的十辐运动轮圈。尾部方面，吉利远景X3整体造型与前脸相呼应，梯形造型。同时，尾灯造型也与前大灯造型相呼应。
吉利远景x3发动机功率上限功率为75KW。吉利远景X3的介绍：是进军A0级小型SUV市场的诚意之作，吉利远景X3共推出1.5L5MT和1.5L4AT共计5款配置车型。车身尺寸长宽高分别为4005/1760/1589mm，轴距为2480mm。远景X3搭载GLink智能车载系统，支持智能导航、娱乐影音、Carplay/Carlife手机互联等多项功能，可实现语音交互、违章查询、天气预报等便捷服务。通过语音交互功能，车主可随时开启人车互动，通过车机语音控制功能，实现智能伴聊。发动机功率的定义：发动机单位时间内所做的功叫做这发动机的功率。与指示功、有效功相对应，称为指示功率、有效功率，这两者的差值叫做机械损失功率。
吉利远景x3是四缸发动机，以下是有关信息：内饰：远景x3的内饰设计采用了吉利家族的一贯风格，中控台面板采用银色装饰，辅以镀铬饰条。仪表盘采用双圆仪表搭配独立液晶显示屏设计，同时中控台还配备有8英寸液晶显示屏，下方则是采用物理按键设计的空调控制区域。空间：吉利远景X3长宽高分别为4005/1760/1589远景X3空间（不含行李架为1560）mm，轴距为2480mm。远景X3全车还设有26处人性化储物空间，诸如雨伞槽、手机储物格等设计。远景X3后排座椅可实现4/6分离，按照每个客户的乘用需求分配乘储空间，提升出行的便利性。
吉利发动机是沃尔沃技术。以下是相关介绍：1、核心部件：吉利收购沃尔沃并不意味着吉利可以随意使用沃尔沃的核心部件。在收购之前，双方必然会在制定收购细则的过程中有明确约定。除此之外，收购沃尔沃的是吉利控股集团，并不是吉利汽车。2、因素：从发动机核心技术层面来讲，吉利收购沃尔沃之后，必然是希望可以获得沃尔沃的技术上的支持。然而迫于现实条件的限制，比如成本、人员和产品策略等因素，更好的做法是将线作为技术储备而非现学现卖。
吉利远景x3用的是1.5l自然吸气发动机，发动机的作用是：将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能。以2020款吉利远景x3为例，其车身尺寸是：长4005mm、宽1760mm、高1575mm，轴距为2480mm，车身重量为1180kg。2020款吉利远景x3搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是109ps，最大扭矩是142nm，上限功率是80kw。
浙江省吉利集团企业集团是我国首个私营企业汽车企业，旗下具有比亚迪汽车和沃尔沃汽车俩家企业之前是私营企业，自收购沃尔沃后，有中国的金融机构，几个国有企业，大庆市，北京市，上海市，重庆市等多地政府部门持仓。如今的好意头是国有企业与私营企业紧密结合，国有制的成分更高。吉利是国企吗并非。国有企业是国有企业的简称，它是由国家对其资本的使用权或决策权，由政府的意愿和利益来决定。吉利是中国汽车品牌，吉利公司于一九八六年创立，其商品包含suv车、轿车等。吉利汽车公布了新能源车战略布局蓝色吉利，首先提到了提速做到2020年排放标准的目标；将世界上最先进的动力系统、纯电动、油电混合、插电式混动动力等新能源解决方案应用到第三代商品上；继续加强在车联网和智能主动安全领域的投入，为用户更好的提供舒适、舒适的驾乘体验和绿色出行方式。吉利发动机是沃尔沃技术吗吉利发动机并非volvo技术性，是因为吉利只不过购买了volvo的使用权，但是volvo的技术性研究或是独立的，所以发动机技术性或是掌握在volvo他们的手中吉利是不会参合到volvo的技术性研究方面。吉利作为我国的自主国产品牌，这几年的发展非常的迅速，吉利旗下的每个车型无论是轿车行业或是suv车行业，亦或是在豪华车行业，都得到了国内消费者的认可与支持，也让我们消费者看到了吉利的改变和不断的创新，尤其是购买了volvo之后，更是让我们消费者看到了吉利的实力与未来的发展前景。
远景X3发动机声音大的原因可能是机脚胶老化或脱落，导致发动机不稳发出异响。机脚胶是车架跟发动机之间所垫着的一个橡皮胶块，因此它的作用很明显，就为了减少发动机在工作时所产生的震动以及与车架之间的摩擦，起到一定的缓冲以及固定发动机的作用，因此如果机脚胶老化的话，发动机出现抖动，声音大也是自然而然的事情了。而使用错误的机油也会造成发动机噪音过大，因为机油粘度如果与发动机适用的粘度不匹配的话，会造成积碳过多，从而发动机在工作时会吸入杂质导致噪音过大。
吉利远景x3这款车的发动机异响有：1、活塞敲缸异响，所谓活塞敲缸异响，是指活塞侧面拍打气缸壁产生的异响。通常来说，当活塞顶部产生轴向力的方向随着活塞从压缩冲程变为作功冲程时，就会产生活塞敲缸异响；2、曲轴轴承（大瓦）和连杆轴承（小瓦）异响，这2种异响首先从声音部位和声音频率上能够直接进行区分，一般大瓦声音低，小瓦声音高。其次可利用断缸的方法区分，因为当个别小瓦异响时，若断掉该缸的点火或喷油，异响将减弱或消失；若大瓦响，断缸时声响只会减弱或不变，但绝不会消失；3、进排气系统异响，当进气歧管漏气时，发动机怠速工作时会产生响声，随着发动机转速的提高，响声会加剧；当排气歧管漏气时，发动机加速时会听到突爆声；当空气滤清器堵塞时，发动机加速时会发闷产生不正常响声；当排气系统堵塞，发动机加速时有时会产生回火突爆；当空气流量计到节气门橡胶软管漏气时，急加速时也会产生回火突爆声。
吉利远景x3的发动机肯定是国产的啦：1、吉利远景X3定位A0级SUV，远景X3采用了最新家族化设计语言，水滴涟漪回纹前格栅具有很高的辨识度；2、大灯造型采用鹰眼式设计，内部集成了光导式灯带，梯形下格栅采用了银色镀铬包裹，竖型的LED日行车灯分列两侧；3、侧面来看，吉利远景X3的腰线笔直，新车侧裙下边沿还配备了银色防擦条，车顶还配备了行李架；4、同时，远景X3搭载了造型动感的十辐运动轮圈。尾部方面，吉利远景X3整体造型与前脸相呼应，梯形造型。同时，尾灯造型也与前大灯造型相呼应。
发动机声音大有以下几种症状及解决办法：1、踩油门踏板，会听见砰砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加，建议查看消音器，跟排气管是否有破损；2、如果在加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热、发动机积炭、油品不好，需要加高等级的油；3、发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，会造成的原因是：发动机内部有污浊物，建议更换机油、机滤、洗发动机，别的可能是阀门问题。
远景X3发动机号在很多地方都能查看的：1、在发动机前端左侧下方，缸体与变速箱外壳结合处平面上能够找到；2、其他的还有一种办法能够查看发动机号，在行驶证或机动车登记证书，在上面就标识了你的车辆的发动机号号码和车架号码；3、公安机关登记备案、车辆保险卡都有发动机号码。
吉利远景x3发动机：1、吉利远景x3搭载了1.5T的排量的，发动机上限功率和峰值扭矩为80千瓦和140牛·米，上限功率转速达到6000rpm，远景x3动力强劲，燃油经济性更是堪称完美；2、吉利远景X3发动机为吉利自主研发，此款发动机拥有DVVT技术，上限功率为109马力，可实现进排气双气门正时可变；3、这款自动挡车型120千米\/小时的转速仅为2500转，百公里测试油耗为5.7L\/100km；4、吉利远景x3发动机上限功率和峰值扭矩为80千瓦和140牛·米，上限功率转速达到6000rpm，可根据发动机运作时的状态，调整气门进、排气角度，保持最佳燃料利用率，有效提高动力10%。
吉利远景x3排量还是可以的，它是搭载了1.5T的排量，燃油经济性更是堪称完美：1、吉利远景X3发动机为吉利自主研发，此款发动机拥有DVVT技术，上限功率为109马力，可实现进排气双气门正时可变；2、这款自动挡车型120千米\/小时的转速仅为2500转，百公里测试油耗为5.7L\/100km；3、吉利远景x3发动机上限功率和峰值扭矩为80千瓦和140牛·米，上限功率转速达到6000rpm，可根据发动机运作时的状态，调整气门进、排气角度，保持最佳燃料利用率，有效提高动力10%。
吉利远景x3发动机：1、远景x3动力方面搭载了一款代号为JLB-4G15的1.5L自然吸气发动机，其上限功率为75kW（102Ps）\/6000rpm，最大扭矩为141Nm\/3800-4200rpm，发动机由浙江吉利汽车有限公司研发生产。传动方面，搭载了一款5速手动变速箱和一款4速自动变速箱；2、从实测中这台发动机在起步初段时发力点调节的比较靠前，只要轻点油门踏板远景X3就可以像一只兔子一样欢快的窜出去，在每小时50公里的时速下发动机都保持着良好动力输出；3、在城市中游走，遇到红灯起步或者低速超车的时候，你丝毫不需要过多的担心远景X3的动力问题，在高速路段测试中，加速到100公里每小时，发动机的转速保持在2500转附近。
远景X3自动挡综合百公里7-8L\/百公里的油耗。远景X3手动挡的油耗还是蛮低错的，每百公里大概就5-6L\/百公里，具体还是要看个人的行驶习惯的。如果油耗突然变高，原因是以下原因：1、胎压不足或过低，会使轮胎与地面的摩擦增大，阻力变大，油耗增加。轮胎磨损严重，会常常会出现打滑现象，油耗也会增加；2、汽油质量差会增加积碳，过多的积碳会使进气管壁变得粗糙，影响进气效果和混合气质量，使燃油消耗量飞速增加；3、每个人的驾驶习惯都不一样，不好的驾驶习惯也会导致高油耗；4、行驶路况很拥挤的话也会导致油耗高，因为经常启动刹车，喷油量会增加，所以油耗也会很高。
远景x3属于紧凑型SUV性能好价格低，值得考虑的一款车：1、远景X3使用了标识性的家族前脸，但整体感觉却更向高级别车型靠，与博越更接近；配置方面，这款手挡顶配车型配有自动大灯和内置行车记录仪，还是有些亮点的；2、这款车能对振动柔和地过滤，转向的力度也均匀，但在手感、响应、以及操控方面都有欠缺，指向模糊，减振器拉不住弹簧以及高速发飘的问题都有存在；3、远景X3手动挡车型动力更直接，如果对驾驶乐趣略有要求，可优先考虑购买手动挡车型；出于经济性考虑，自动挡车型配备的是4AT变速箱，动力匹配调校也较为温和，高速行驶感受尚可，作为一款主打经济性的小型城市SUV，动力系统并没有毛病；4、长途驾驶方面倒是很看好这款车，座椅的舒适性还不错，坐姿合适，只是噪音控制一般，高速行驶时的风噪和胎噪稍明显。
2019款远景x3发动机是四缸的发动机，性价比不错：1、外观方面，新车与现款车型差别不大，新车主要围绕前脸下包围做了重新设计，全新样式的前保险杠造型，配合贯穿式进气口以及边缘处的横向日间行车灯，让该车辨识度得到很好地提升；2、同时新车的车身尺寸与现款车型相同，长宽高分别为4005\/1760\/1575mm，轴距2480mm。匹配的轮胎规格为205\/60R16。车尾仅对下包围及雾灯等部件进行了改动，看上去更稳重；3、内饰方面，新车换装了三辐式多功能方向盘，整体采用了全黑色的内饰色调搭配，并在车门把手、空调出风口以及挡把周围加以镀铬装饰进行装饰，整体显得更为年轻；4、配置方面，新车未来将提供博世9.3版本的ESP车身电子稳定系统、无钥匙进入一键启动以及升级的车机语音交互系统，增加了语音控制空调、车窗、天窗等多项语音控制词条识别口令；5、动力方面，新车将搭载升级后的1.5L直列四缸自然吸气发动机，其上限功率为109马力（80千瓦），峰值扭矩为142牛·米，并满足国六排放标准。传动方面，与之匹配的是CVT变速箱（模拟八挡），并增加了Sport模式。
这款发动机并沒有使用沃尔沃的技术，这是吉利自主研发的一辆发动机。吉利是一个自主品牌，这一品牌旗下有非常多汽车和suv车型。吉利旗下的汽车有缤瑞，帝豪，帝豪gl，星瑞，远景等。缤瑞是吉利旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是1.4升涡轮增压发动机，另外一款是1.0升涡轮增压发动机。 缤瑞的长宽高分别是4680毫米（mm），1785毫米（mm），1460毫米（mm），轴距为2670毫米（mm）。 缤瑞的1.4升涡轮增压发动机上限功率是104kw，上限功率转速为5200转每分钟，最大扭矩为235牛米，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 与这款发动机匹配的是cvt变速器。 1.0升涡轮增压发动机上限功率是98kw，上限功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为205牛米，最大扭矩转速为两千到三千转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 与这款发动机匹配的是6速手动变速器或6速双离合变速器。 双离合变速器能大大的提升汽车的换挡速度和传动速率。
远景x3雨刮器尺寸应该为24/16寸的无骨U型刮雨器，以下是更换雨刮器教程： 首先将雨刮片总成从风窗上拉开，按照图示按下雨刮片中间的固定卡扣。接着沿箭头方向拉动雨刮片，将其从雨刮器臂上松脱，取下旧雨刮片。最后沿箭头方向拉动刮片，将新雨刮片安装在刮臂上，并确保卡扣安装到位。 雨刮器的保养： 1、晴天使用雨刮除去风挡表面的灰尘时，一定要喷洒玻璃水，不能干刮。 2、玻璃上有其他顽固、坚硬的污物，应该用手工清理。这么多东西很容易使雨刮片受伤，导致雨刮刮不干净。严重的话，雨刮的电机也会受一定的影响。 3、洗车和日常打扫需抬起雨刮片时，要执拿雨刮片的“脊背”，放时轻轻送回，不可啪的一下将雨刮片弹回。 4、冬季使用时，应先用冰铲清理风挡表面的冰碴，以免加重雨刮的负担。
远景x3用的发动机型号是JLY-4G15，这是吉利汽车生产的1.5自然吸气的四缸发动机，这款发动机引用了日本三菱的4G15S发动机技术。在此基础上吉利汽车进行了自主二次研发，此款发动机具备良好的动力性和燃油经济性。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。
