据中心广播电视总台我国之声《新闻有观念》报导，7月30日，受强降雨气候影响，内蒙古乌海西开往北京丰台的K396次列车因前方水害被逼停在北京门头沟区落坡岭火车站，被困两天两夜。8月1日18时，榜首批救援物资由武警北京总队机动第三支队40名突击队员通过4个小时的步行送至K396次列车旅客手中。

  步行过程中阅历了哪些惊险时刻？物资送达他们又怎么护卫乘客安全离场？中心广播电视总台我国之声《新闻有观念》对话武警北京总队机动第三支队一大队政治教导员马旭，走近新闻中的主人公，发掘背面更多的故事与细节。

  马旭：咱们支队在8月1日早上接到了为K396次列车运送物资的使命，队员们从三家店站动身，全程沿着铁路步行了12公里抵达落坡岭站。

  马旭：其实7月31日晚上咱们就动身了，但由于其时状况的确很恶劣，一些状况咱们也不清楚，走了将近两公里，到了塌方路段没有曩昔，就撤回了。第二天又从头动身。这次动身的时分也呈现了一个小插曲，刚动身不到半公里就下起了瓢泼大雨，兵士抱着的东西基本上都被冲散了，泡面、火腿肠散落一地。其时只能跟邻近的施工单位协调了一些编织袋，也便是防汛的水泥袋子，把这些物资装在袋子里，拎着走曩昔。依据咱们其时的研判，路上要避开村庄区域，由于房子坍毁或许会呈现山体滑坡，包含走铁路也有必定危险，铁轨被洪水长期浸泡也或许呈现塌方的状况。路上还要通过7条地道，地道里的状况也是比较复杂的。通过过后验证，这些危险是真实存在的。

  马旭：主要是靠强光手电来及时相互提示和调查状况。咱们在通过斜河涧火车站大约一公里后，有一处路基被洪水冲垮得十分严峻，路基下面现已被掏空了，就剩铁轨还有枕木在上方悬着，下方整个是空的，目测至少有20米高，下面便是滔滔洪水。假如不小心滑倒，很或许下跌下去。并且铁轨自重很重，人一旦走上去，整根铁轨都会颤。咱们就使用安全绳，一个人一个人地确保安全地走曩昔。跟着目的地越来越近，咱们走得越来越快，由于途中咱们看到被洪水吞没的村庄，心境特别急切，可以切身感受到前方旅客肯定是特别需求咱们的。全程没有一名同志叫苦叫累，12公里的旅程，每人携带了将近25公斤的物资，原计划五个小时抵达，终究只用了四个小时。

  马旭：物资主要是门头沟政府紧迫调派的，包含矿泉水、方便面、面包、火腿肠等。每个兵士携带了一个背囊，里边背了三箱矿泉水和一箱面包，泡面和火腿肠主要是靠抱的方法。除了这些东西之外，咱们每个兵士还带了一些东西，以防途中呈现其他问题，包含救援绳、背包绳、强光手电，还有铁锹、铁镐。

  马旭：是一个圆柱形的背包，高将近一米二，长宽在40到50厘米左右，容量仍是挺大的，正常按规定能装40公斤到50公斤。咱们平常的一些战备急需物品都放在背囊里。

  马旭：咱们过后计算了时速，每小时将近四公里左右。对咱们来讲，这种状况不算是强度特别大的。可是由于其时的气候状况和路面状况，路上的危险仍是比较大的。包含过地道、穿过林地，难度也是比较大的。兵士们全程穿戴雨靴，特别炽热，铁路上的沙石也特别硌脚，咱们很多兵士脚上满是血泡。

  记者：传闻旅客在撤离现场时，也是有人一向护卫，咱们支队参加了这个使命吗？

  马旭：咱们支队分三次参加了这个使命。其时状况仍是比较复杂的，由于小孩特别多，有将近400名，老人和病号加一同有200多人，全程都需求咱们1对1进行护卫。在悬空的铁路那一段，老人和小孩满是兵士们抱着、背着过的。我是第二批跟着旅客回来的，560多名旅客在这一段只要30米的旅程上就花了一个多小时。由于要确保榜首个人稳稳当当曩昔之后，才能让第二个上。

  马旭：均匀年龄在20岁左右，都是才能杰出、本质过硬、实战经验比较丰富的兵士，参军入伍时刻都在4-5年以上。这些兵士还很心爱，回来之后，咱们不说自己干了多少，取得了多少成果，都在自动找自己的缺乏，总结经验，自发在一块评论和反思。