在郑州，你有没有遇到过开车经过红绿灯路口时，因前方公交车车身太高而看不清红绿灯误闯红灯的事儿?

  可是，近来，湖南长沙呈现了一批“移动的红绿灯”。公交车会把路口的实时红绿灯信息同步传输到车辆尾部的LED屏，协助后方车辆防止因视野受阻而跟车误闯红灯的困境。

  他开车经过一路口时，前面有一辆公交车，公交个大，遮挡了路口红绿灯的视野，看公交车过路口，他也跟着过。

  “他过去了，我也跟着，然后红灯……这样的一种状况其实挺费事的， 不过这跟人家公交也没必定的联络，人家也不是故意的。问题是，我前面就一个公交车，不走万一是绿灯，后边车必定滴滴我。但假如走的话，只能凭命运。”

  为此，齐先生原本想着去找交警部分复议，可是作业繁忙的他一想到又要折腾到交警部分，怪费事，他就决断抛弃了。

  据“长沙发布”10月14日音讯称，4月30日，长沙市进行“才智公交315线”首发典礼，正式面向长沙市民敞开运营，“才智公交”是在原315路传统公交的基础上对车辆和路段进行智能化改造，进行智能网联化晋级。将本来的燃油车更换为新能源车，加载车载智能设备，沿线穿插路口装备智能红绿灯以及加载路测智能网联设备，并开发晋级315线智能网联数字交通系统运营监管渠道，完结公交信号优先。

  现在，长沙市已有2000余辆公交车完结智能化、网联化改造。一切智能公交车都可以在必定程度上完结实时红绿灯信息提示。

  10月20日，大河报 大河客户端记者在郑州街头调查发现，正在运营的公交车车尾，都有LED显现屏，现在显现的根本都是公交车线路信息等内容，如“几路车”、“开往哪个方向”、“进站”、“刹车”等。

  对此，郑州公交内部的人悄悄表明，现在郑州公交的老车型只显现线路信息，新的纯电车型分两块显现屏，一块只显现线路信息，一块儿会显现广告等，现在还没有实时显现路口红绿灯信息的。

  刺探：长沙市现在装置LED能网联红绿灯的公交有多少辆?方案是啥?出资多少?

  据了解，本年4月，作为国内才智城市建造理念上比较抢先的城市，湖南长沙首先发布了“头羊方案”。

  该方案旨在经过三年左右的时刻，经过构建智能网联云渠道，从而在才智交通城市的建造上先行先试。

  10月20日，大河报 大河客户端记者经向湖南长沙当地刺探得知，当地装置LED显现屏的315线公交巴士隶属于湖南巴士公共交通有限公司。

  20日，湖南巴士公共交通有限公司相关担任人告知大河报 大河客户端记者，长沙市的公交企业不像全国别的的当地相同，仅是一家公交企业运作，长沙市有多家公交企业。该公司仅仅其间一个。本年，长沙市公交车尾装置了LED显现屏智联实时红绿灯的公交车有2000多辆，这中心还包含该公司的七八百辆。

  问题2：长沙公交装置此类才智系统，详细是由哪个部分牵头在做?需出资多少?

  湖南巴士公共交通有限公司相关担任人说，该才智公共交通系统是长沙“头羊方案”项目的一部分，上述才智公交系统也仅仅是该系统的一部分。该项目是由政府出资，估计在三年内完结。

  这三年间，会在长沙全市7000多台公交车的车尾装置相似智能网联LED设备。至于装置这些设备悉数下来出资多少，这个就不太清楚了，由于是一家中标的国企研制的才智终端系统。不过，整个“头羊方案”是政府出资，财政拨款3个亿去完结的。

  “这个是政府主导的，咱们公交企业、交警等各部分都是合作。才智终端系统是由中标的企业去完结的。”该担任人说。

  10月20日，大河报大河客户端记者将此状况反映给郑州公交集团后，相关担任这个的人说，“好主张”。