发布时刻:2012年05月26日 03:04进入汽车论坛来历：太平洋汽车网手机看视频
赛拉图欧风整车尺度为4350×1735×1470mm，轴距为2610。车身长度尽管比三厢赛拉图短了130mm，但车身高度、车身宽度与轴距却完全相同，所以内部空间十分富余。欧风是由起亚设在法兰克福的研制中心规划完结的，作为这家韩国最早的汽车公司在2008年的战略性车型，欧风的全体规划思路倾向于欧洲休闲精约风格，两厢时髦的造型很简单撮合年青顾客。一起，它搭配了一部历经2年检测的1.6升直列四缸双顶置凸轮轴16气门CVVT发动机，在动力和节油性方面都在同级车中处于中上水准。
欧风的悬挂有些偏硬，坐惯了日系车的人可能会有些不习惯。不过座椅的杰出质量足能够补偿为了运动所献身的这一小小问题。在一般路面上过一些小沟小坎显得挥洒自如，但进入到接连碎石路时，石子与底盘的磕碰声会十分清楚。感觉底盘有些单薄。
“赛拉图”是起亚凝聚了全球实力，通过40个月开发的结晶之作，代表了起亚品牌在全球最新的规划方向。春风悦达起亚以此出口车型为原型，结合我国的路途环境、气候条件和顾客嗜好，生产出习惯我国的全新“赛拉图”。
