交通运送是国民经济中根底性、先导性、战略性工业和重要的服务性行业,在全面建成小康社会的进程中发挥了重要效果。8月24日举行的国新办新闻发布会上,交通运送部部长李小鹏与有关部分同志一道介绍了有关状况。

　　“党的十八大以来,我国交通运送获得前史性成果,发生了前史性改变,为服务全面建成小康社会作出活跃奉献。”李小鹏介绍。

　　归纳立体交通网日益完善。以铁路为主干、以公路为根底、水运和民航比较优势充分发挥的国家归纳立体交通网日益完善。高速铁路对百万以上人口城市的掩盖率超越95%,高速公路对20万以上人口城市的掩盖率超越98%,民用运送机场掩盖了92%以上的地级市。

　　服务才能和水平明显进步。以高铁和航空为主的大容量、高效率快速客运服务系统加速构成,动车组列车承当了铁路客运量的70%,民航航班正常率接连3年超越80%。货运结构不断优化,2016至2020年,铁路在全社会货运量中的占比由7.6%增至9.8%,水运占比由14.5%增至16.4%。新业态新形式加速开展,网约车服务掩盖300多个城市,日均完结订单量2000多万单。

　　科技立异才能大幅跃升。港珠澳大桥、京张铁路、北京大兴世界机场、上海洋山港自动化码头等要点工程相继投入使用。我国路、我国桥、我国港、我国高铁成为亮丽的我国手刺。

　　交通运送安全绿色水平继续提高。到上一年末,我国新能源公交车到达46.6万辆,占城市公交车总量的66.2%;国家铁路电气化率到达74.9%;高速公路路面废旧资料循环使用率到达95%;快递可循环中转袋使用率到达93.8%。

　　全面建成小康社会离不开交通根底设备条件的改进,特别是建造乡村公路,能对农人增收致富发挥重要效果。“乡村公路是服务‘三农’的公益性根底性设备。”李小鹏告知记者,党的十八大以来,我国新建改建乡村公路235.7万公里,乡村公路总路程增至438万公里,占全国公路总路程的84.3%,“上一年,我国还提早完成具备条件的城镇和建制村通硬化路、通客车,惠及亿万农人群众。下一步,咱们将尽力推进‘四好乡村路’高质量开展。”

　　会上,民航、铁路、邮政等部分负责同志别离介绍了相关范畴助力脱贫攻坚的状况。

　　“民航业开展为边远区域改进了交通条件、优化了投资环境、拓宽了致富之路。”我国民航局副局长董志毅介绍:到2020年末,全国航线%,现在,脱贫区域机场每天至少有一个航班联通地点省省会的区域纽带机场,最多中转一次就可以联通世界纽带机场;“十三五”期间,我国新增航空人口2.1亿人,脱贫区域的机场旅客吞吐量从2012年的2800万人次增至2019年的7800万人次,增幅超越170%。

　　国家铁路局局长刘振芳表明,党的十八大以来,14个会集连片特困区域等老少边及脱贫区域加速铁路建造,建成投产新线多个原国家级贫困县完毕了不通铁路的前史,198个县跨入“高铁年代”。此外,铁路部分还开行公益慢火车和农产品运送、旅行扶贫等专列,惠及铁路沿线广大群众。

　　“现在,与小康社会相适应的现代邮政业已经建成。”国家邮政局局长马军胜告知记者,近年来,邮政遍及服务均等化根本完成,营业网点完成了城镇全掩盖,建制村悉数完成直接通邮;快递网络掩盖规划更广,城镇网点掩盖率到达98%,直接投递到村的服务比重超越一半,要点区域快递服务的全程时限缩短到58个小时,“咱们正紧锣密鼓推进‘快递进村’工程,力求经过‘寄递+农特产品+合作社’的形式实在处理农产品出售难、出售贵的问题。”

　　交通的兴旺程度是衡量一个国家现代化的重要标志。现在,我国已经是当之无愧的交通大国,建造交通强国依然负重致远。

　　“2019年9月和本年2月,党中央、国务院先后印发《交通强国建造大纲》和《国家归纳立体交通网规划大纲》,为加速建造交通强国指明晰方向。”在李小鹏看来,建造交通强国,要重视“三个改变”:从曩昔的寻求速度和规划向愈加重视质量和效益改变,从曩昔的单纯依托要素支撑向愈加重视改革开放和立异支撑改变,从曩昔的“铁公机水邮”单项开展向归纳交通交融开展改变,“加速建造交通强国是长时间、动态的进程,咱们要共同尽力,把交通强国的夸姣蓝图变成促进国富民强的实际画卷。”

　　谈及满意人民群众夸姣出行希望时,李小鹏表明,下一步要在加速建造交通强国的进程中继续提高交通运送服务,“环绕快捷化出行,加速构建协同交融的一体化服务系统;环绕快速化出行,提高运送通道才能,根本完成城市群内部2小时交通圈;环绕舒适化出行,稳固提高城市公共交通服务质量,推进出租汽车新老业态交融、转型晋级;环绕普惠化出行,加速推进城乡客运一体化开展,完成乡村客运从‘开得通、走得了’到‘留得住、通得好’的改变。”

　　铁路方面,刘振芳表明,下一步,将优化完善铁路网布局、完善主干网,加速开展城际、市域铁路,推进归纳交通根底设备一体化交融开展,更好发挥铁路在归纳交通系统中的主干效果,一起,加强要害核心技能攻关,推进时速400公里级高速铁路等严重科技研制和技能使用,打造愈加高效绿色的现代化铁路运送系统。

　　民航方面,董志毅表明,“十四五”期间,将加速才智民航建造,力求完成“五个一”——出行一张脸,即完成旅客刷脸出行、行李全流程可见可视;物流一张单,即完成航空货物运送全程“可视、可测、可控、可呼应”;通关一次检,即完成安检、海关、检疫一次通关;运转一张网,即构建全面感知、泛在物联、人机协同、全球同享的新一代航空运送系统;监管一渠道,即经过数据互通和同享完成愈加精准的监管。