什么是 ITS？ 智能交通系统是将先进的信息技能、通讯技能、传感技能、操控技能以及计算机技能等 有效地集成运用于整个交通运送办理系统，而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用 的，实时、精确、高效的归纳的运送和办理系统。 ITS 的社会经济效益？ 进步交通运送系统的安全水平，削减堵塞； 添加交通运送的机动性； 下降交通运送对环境的影响； 进步交通运送的通行才能和机车车辆、飞机运送生产力和经济效益。 ITS 的开发范畴？ 居民出行与货品运送需求只能诱导系统 交通流优化与运送安排智能化计划生成系统 归纳交通枢纽和谐、引导信息服务 先进的交通办理系统（ATMS） 为驾驭员供给轨迹实时信息系统 车辆运营智能调度办理系统 （VODS） 只能公共交通系统（IPTS） 货品运送智能型配载运送系统 先进的车辆操控和安全系统 ITS 技能？ 信息论与信息技能 通讯技能 计算机办理技能与网络 GPS 和 GIS 技能 美国国家 ITS 的物理系统结构的四个子系统：出行者子系统、中心子系统、车辆子系统、道 路子系统。 各个子系统之间运用的四种通讯办法：广域无线通讯、有线通讯、车辆与车辆 间的通讯、短程无线通讯 我国 ITS 开发的要点？ 依据我国国情拟定 ITS 的近期开展战略，以城市为中心，以交通干线为枢纽，逐渐将 ITS 联成网； ITS 规范系统的研讨和规范的拟定； 路途交通归纳办理，关键技能为交通事端办理技能、机动车信息办理技能、驾驭员档案信 息办理技能及运用软件； 城市交通诱导系统， 关键技能为车市快速环路及干道交通的诱导和监督、 泊车诱导技能和 系统集成技能； 高速公路联网收费和不泊车收费， 关键技能为主动车辆辨认技能、 专用短程通讯技能和收 费系统安全技能； 只能操控和办理，关键技能为智能算法、交通事端主动辨认和系统集成技能； 交通讯息服务与车载途径导航系统， 关键技能为交通讯息收集与处理技能、 交通讯息发布 技能 货品运送信息化与进步商用车归纳功率的办理系统， 关键技能为货运信息系统、 货品盯梢 调度系统； 安全和事端防备系统 专用短程通讯的服务包含： 泊车系统； 车辆收费系统； 商业车辆的路旁边服务； 固定路途的公交系统； 交通检测； 交叉口防撞车系统； 车载显现与司机咨询 ITS 触及的首要技能 计算机网络技能； 通讯技能； 车辆定位技能； 电子显现技能； IC 卡技能 ITS 常用的传感器 磁性传感器、图画传感器、雷达监测器、超声波传感器、红外传感器 车辆超限超载的损害 诱发了很多的交通安全事端； 严峻损坏了路桥根底设备； 导致了路途运送商场的恶性竞争 先进的出行者信息系统能够以言语、文字、图形等办法向出行者供给相关的出行信息，是 出行者从动身前、 出行过程中直到抵达意图地的整个过程中， 随时能够取得有关路途交通状 况、行程时刻、最佳换乘办法、所需费用以及意图地的各种相关信息等，然后知道出行者选 择适宜的交通办法和途径， 以确保出行的最高功率。 该系统以实时的路途引导和信息服务系 统的实用性为意图，经过配备在路途、机动车、换乘站、泊车场一级气候中心的传感器和传 输设备，向交通讯息中心供给全面的交通讯息。 城市信息模块兼有信息集成和发布的功用 数据中心首要包含：公共数据库、交通讯息交融、动态途径规划、ITS 运用仿真 运营中心留意包含：WEB 网络发布、数据播送发布、交互发布、交通事情采编、运营办理 出行者信息系统的方针首要体现在六个方面： 促进以实时精确的交通状况为根底的出行办法挑选； 削减出行者个别在多方出行中的出行时刻和延误； 减轻出行者在生疏区域出行的压力； 下降整个交通系统的行程时刻和延误； 经过公私协作下降交通系统的总本钱； 削减磕碰危险，下降伤亡程度 ATIS 系统的组成： 公共数据库系统、交通服务总线、交通讯息交融系统、ITS 运用仿真系统、动态途径规划 系统、交通事情采编系统、运营办理系统、WEB 网络发布系统、数据播送发布系统、交互式 发布系统 ATIS 的技能进步体现在以下几个方面： 信息发布手法多媒体化 无线电播送技能的更新 双向播送技能的广泛运用 信息的实时性不断进步 信息的杂乱程度日益添加 出行者信息系统选用的关键技能 交通讯息收集与交融技能 交通讯息发布技能 异构系统集成技能 动态途径规划技能 现代城市路途监控系统的中心有五个部分组成：交通操控、交通监督、交通讯息办理、交通 接处警和归纳信息传输 无线网络技能的长途散布交通讯号操控系统：运用无线通讯模块传输交通灯操控信号， 能够完成一点对一点，一点对多点的数据通讯 电子警察的真名叫交通状况监督器，又称”电子眼”,它能够把交通状况照实的记载下 来，并反映到交通办理操控中心。 电子警察系统是集现代计算机操控技能、计算机通讯技能、视频技能、电磁感应技能、 数码相机设备、视频记载等技能运用到路途交通办理的一项新式技能。 先进的交通办理系统（ATMS）是一种运用先进的交通讯息收集、数据通讯、电子控 制和计算机处理 等今世 高新技能以及现 代交通 工程理论，依据 系统工 程原理进行集 成，完成对区域路途网络交通流进行实时监控。主动操控、和谐办理与操作的归纳交 通办理系统。 ATMS 的物理结构包含：交通办理操控中心、交通讯息检测系统、交通电视监督子系 统、交通讯息通讯子系统、交通讯息归纳办理子系统、城市交通讯号操控系统、紧迫 事情快速反应子系统、 交通讯息服务子系统、 以及其他区域的 ATMS 系统和其他 ITS 。 系统组成。 智能交通系统信息渠道建造的含义： 有助于资源共享，下降整个别系的运营本钱 有助于一致数据格式和规范 有助于增强交通讯息的归纳处理才能 有助于系统功用的进一步扩展 实时动态的交通讯息显现和发布将极大地便利交通办理者和出行者 智能交通系统信息渠道信息需求特色 交通各办理部门之间的和谐性 根底交通讯息的共享性 实时数据与历史数据的差异性 数据具体程度的需求差异 先进的公共交通系统（APTS）致力于处理公共交通问题，以进步系统的牢靠性、运 行功率、服务质量、削减出行时刻、下降运转和保护本钱，并进步驾驭员和乘客的安 全性，是安全交通愈加牢靠和便利。 智能公共交通办理系统的系统功用： 公交信息收集、交通数据剖析、电子站牌、车辆毛病救援、车辆记载办理 城市交通诱导系统结构结构： 交通讯息收集与出来子系统 车辆定位子系统 交通讯息服务子系统 行车路途优化子系统 交通流诱导与交通操控一体化子系统 交通流诱导系统模拟与点评子系统 城市交通流诱导系统(UTFGS)是依据电子、通讯、计算机以及网络等现代技能，依据 出行起讫点，向驾驭员动态供给最优途径引导指令和丰富实时的交通讯息。 电子收费系统的长处： 极大地进步了收费的工作功率，一起根绝的工作中的贪婪、做弊、乱收费等现象。 大大便利了驾乘人员，削减了无谓的耗费和污染 削减了公路的交通堵塞和拥堵 进步交通功率 高速公路监控系统能够分为：交通操控子系统、闭路电视监督子系统、信息收集子系 统、信息处理子系统、信息发布子系统、紧迫电话子系统、调度电话子系统 车载系统是 ITS 设备中触及的一个首要运用系统，它可采纳相对初级或高档的办法， 具有简略或杂乱的功用。初级的如依托人工计算在纸质的地图上确认车辆方位；高档 的则是一个杂乱的大系，配有车载计算机、GPS 接收机和各类传感器等车载设备，充 分运用检测、通讯、计算机、操控、GPS 和 GIS 等现代高新技能，动态地向驾驭员提 供实时交通讯息和最优途径引导指令，经过对路途上的车流进行诱导，然后平衡路网 车流在时空上的合理分配，进步路途网络运送功率，缓解和避免交通堵塞，削减空气 污染。 定位和导航系统模块：数字地图数据库、定位模块、地图匹配单元、途径挑选单元、 途径引导单元、人机接口界面、无线通讯单元 定位模块运用的首要定位技能：独立计量、卫星定位和无线丈量技能 公交车载终端是公交智能化调度系统的数据来历，也是智能调度系统调度指令的终究 执行者 美国对 ITS 点评内容、办法等的比较全面的论述共分为五个部分：评级规划、费用分 析、功用和效益研讨、危险剖析、点评成果 智能交通系统规范化的功用： 推进全国智能交通系统的全体和谐开展 推进国家智能交通系统与世界智能系统的一致 推进智能交通系统企业生产经营的合理开展 推进设备的适应性 与交通讯息系统及服务相关的规范包含：数据通讯、数据字典、数据输入、数据交换、 数据查询、电子地图、信息传输 我国智能交通系统的系统结构，将智能交通系统的规范系统划分为两层，上层为智能 交通系统的通用规范，基层为分系统规范。 通用规范层包含：术语及界说、根底信息编码、数字地图及定位三部分 分系统规范包含六部分：专用通讯、信息服务、交通办理与紧迫事情办理、电子收费、 归纳运送及运送办理、主动公路与车辆辅佐驾驭