LED车载屏是安装在车上的，使用专用电源供电，经过控制卡接收、输出数据给点阵LED单元板，经过控制点阵的亮灭显示文字、图片、动画、视频的设备。车载作为一种更加新颖的广告信息传播媒体，可以存储大量的文字信息，通过内置微处理器来控制文字、字体的显示方式，实现定时显示功能，还能随处移动传播。

  （1）出租车LED电子屏：出租车顶屏/后窗屏，用来滚动播放文字的，单双色居多，大多显示一些文字信息滚动播放广告信息。车顶屏可以定做前面带空车载客牌的顶灯，效果更好。

  （2）公交车LED电子线路牌：大多数都用在公交车前后，右侧显示路牌上下行、刹车、左转、右转等信息。或者车内显示到站提示信息等。且以单双色居多。

  （3）警车、公务车LED车载电子屏：主要安装在公务车车顶，显示警示信息、路况提示、执行公务等公益信息，可以集成爆闪灯功能。

  （1）U盘型：当车子数量较少、或者不经常更改走字内容时，如公交车站台显示屏。更改屏幕显示内容时需要更改的内容先存进U盘保存、然后再插到屏的USB接口处即可。

  （2）GPRS型：当车子达到少数时、一个一个更改走字内容就会很麻烦。或者要经常更改走字内容也会很麻烦，所以、直接用GPRS无线LED控制卡，电脑远程控制就给广大新老客户带来更多的方便，事半功倍。

  （3）GPS型：GPS型和GPRS型在发广告这一块是一样的，但是、由于GPS的其他功能给出租车公司管理带来很多方便。另外、由于GPS会随时取卫星时间，所以、GPS型在广告同步性方面大大好过GPRS型走字屏。

  有的出租车司机经常说担心车载屏对车有害。其实不用担心。一般像出租车上的单色拼，比较小，工艺也不太复杂。的车载屏一般都是用依维柯这样的车改装的，这就考虑到几个问题了，首先是屏体的防震，因为考虑到路面等因素的影响，防震是很必要的；其次就是散热问题了，散热不好一是造成显示屏的元器件寿命下降，二是车厢内温度过高，所以散热方案也尤其重要，考虑到供电、空气流通之类的问题。

  车载具有实时性、灵活性、移动性、大容量的新颖特点，对于对静止不动的有些“视觉疲劳”的用户来说，这种新的方式已经深受用户青睐。

  以公交车载为例，可以为乘客提供重要的乘车信息、线路信息等，另外广告效应突出，一个城市的公交车仍是公众出行的主要交通工具之一，每天乘坐的旅客达百万之多。它所乘载的人群数量是庞大的，车上十几分钟的“乘闲时间”闲逸枯燥，如果面前有流动溢彩的显示屏为其播报新闻、体娱、气象、广告信息等，这种摆在面前主动“填鸭式”的阅读媒体可以最大限度吸引乘客的注意，取得不错的广告宣传效果。

  对于出租车来说，车载屏对车是没什么危害的，还能够获得广告收入，何乐而不为呢？另外，GPS型LED车载屏可利用GPS对车辆做定位，并将位置做回传，有利于出租车管理中心或者公交调度中心随时掌握车辆的位置，实现实时调度，达到降低空载率、缓解交通拥堵的目的。

  对于政府公务车、警车来说，LED车载屏存储容量大，可把每天的广告、新闻、政策方针法规、公众便民信息（如天气预报）、城市文化、交通等信息通过显示屏诉诸公众，其公益性尤为突出，是政府的喉舌，城市文明的窗口。另外，在遭遇刑事案件的时候，GPS可将报警车辆的行驶位置、线，与此同时，窗外LED车载屏将闪烁显示“我被打劫，请报警”等内容，可以轻松又有效地控制和打击违法犯罪。