卤素大灯。依据查询豆丁网显现，三菱翼神大灯内侧是9006类型的卤素大灯，功率是55W。三菱翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神，定位倾向于运动轿车市场。

  11款翼神倒车灯泡类型是：T20。倒车灯常用接口有：T5、T10（W5W）、T15（W16W）和T20（W21W）等，这种灯泡也叫锲型灯泡，俗称插泡，其数字越大，体积瓦数越大。举例来说，T10（W5W）的瓦数为5W。但这个瓦数也不是肯定的，依据经历来说，现在T10的卤素灯多为5W，但T10LED的瓦数仅为0.5-2W左右。

  09年上市的翼神在紧凑级车市场主打车型为翼神，定位倾向于运动轿车市场。历经11款，12款，13款多个样式的更新换代。关于更广泛的家庭用户，翼神显得过于运动化。未处理这一问题，2013年东南三菱带来了风迪思车型，一款更重视家用轿车市场的紧凑级产品。

  最大长处，外观动感时髦，装备丰厚，驾乘空间宽阔有用，动力不错，控制功能较强，油耗经济，安全功能高。最大缺陷，内饰做工比较一般，胎噪大，异响等细节需求改善。外观，东南整车造型时髦动感，线条健康，前脸造型运动范儿十足，尾部规划和谐，网友称誉外观很霸气，合适年轻人驾驭。

  内饰，内饰装备不错，中控台简练，色彩调合作理，空调制冷作用不错，尽管用料和做工有所提高，但细节仍显粗糙。空间，东南的内部空间够用，运动座椅的包裹性不错，乘坐舒适性不错，可是空间表现在同级车中没有优势，后备箱也较小。

  控制，全体控制功能优异，方向准确，转向明晰，指哪走哪，CVT变速箱入档平顺、呼应较快；底盘厚实，轮胎抓地力强，高速过弯侧倾较小，悬挂路感较强，支撑性不错，但倾向运动性，稍微偏硬，过坑洼路面略有波动感，高速行车噪音较大。

  动力，选用原装进口动力系统，比较先进，4B11发动机与CVT变速箱合作顺利，加快功能好，不过相对来说，1.8L动力一般，2.0L及CVT车型动力输出比较有力，提速快，网友好评较多。油耗，大部分网友反映的燃油经济性较好，油耗经济有用。