世界铁路协规则：1435毫米的轨距为世界通用的规范轨距，1520毫米以上的轨距是宽轨，1067毫米以下的轨距算作窄轨。虽然大都国家选用的是1435毫米宽的轨距，但仍有40%的国家运用的是其他规范的火车轨距。铁路轨距的规范纷歧，必定会使铁路运送难以疏通。
火车作为咱们一种重要的交通工具。一起它仍是运量极大道路极长的一种交通工具。它的用途非常大。可是由于国家纷歧样，因而火车这个宽度仍是有许多国家都不相同的。
火车的创始人是理查德，他是英国人。他创造火车的时分现已运用了这个宽度，所以正常来说这个宽度是由它拟定的。而它也是依据前史传统所决议的。
在还没呈现蒸汽机的时分，就现已有许多煤矿在运用轨迹了。其时这些轨迹首要用作于运送煤矿。由于没有蒸汽机，所以首要动力便是靠两匹马。因而就有了用两匹马之间的间隔来作为轨迹的宽度了。
那么最早运用这个规范的是罗马人。仅仅其时这个间隔是两匹战马的间隔。所以也就有了这个规范战车，车轮之间的规范就能更好地固定了。
而运用这个规范也是比较合适车辆运转。所以英国人就把这个宽度规则为规范宽度。跟着后来技能的开展，许多国家的铁路并不一致，但仍然有40%的国家是运用其他规范的火车轨迹。
